Figur 1: Projektion des Batteriebedarfs Jede namhafte Verbesserung der Batterien öffnet die Tür für neue Anwendungen

Alkali wird den Primärbatteriemarkt dominieren. Andere Primärbatterien werden Lithium und Zink-Luft sein. Primärbatterien können bis zu 10 Jahren gelagert werden und haben eine viel höhere Energiedichte als Sekundärbatterien. Figur 2 vergleicht die vorauszusehende Verwendung von primären Alkalibatterien mit anderen Chemien.

Figur 2: Primäre Alkalibatterie ist der Marktleader. Für andere Primär-chemien wird ein langsameres Ansteigen voraus gesagt.

Die Hälfte des Bedarfs an aufladbaren Batterien wird durch Blei-Säure-Batterien gedeckt. Diese Batterie wird vorwiegend für Automobile und Notstromanlagen eingesetzt. Auf Grund der tiefen Kosten und dem zuverlässigen Funktionieren auch in ungünstigen Umgebungsbedingungen wird sich die Blei-Säure eines starken Anstiegs bis ins Jahr 2012 erfreuen. Batterien auf Lithiumbasis könnten einige Blei-Säure-Anwendungen ersetzen, wenn der Preis gesenkt und die Lebenserwartung verlängert werden kann.ged.

Die Nachfrage nach Blei-Säure-Batterien wird gesteuert durch die Fahrzeugproduktion. Das Ersetzen von Batterien nimmt ab, da neue Technologien die Batterielebenserwartung um 6 Monate verlängert haben. Mit dem Wechsel zur elektronischen Bremshilfe und Einzelradsteuerung bei Fahrzeugen der Spitzenklasse, wird die 3kW-Leistung einer 12V Batterie kaum mehr ausreichen; der Trend geht in Richtung 42V-Systeme. Das Ersetzen der Hauptbatterie wird gleich viel kosten, wie der Einbau eines neuen Motors.

Figur 3: Blei-Säure wird die häufigste, aufladbare Batterie sein. Von den tragbaren aufladbaren Batterien sieht die Lithium-Ion am erfolgversprechendsten aus.

Lithium-Ion wird die Nachfrage für die Speisung von tragbaren Geräten anführen. Der Markt für Nickel-Kadmium, andrerseits, ist am schrumpfen. Diese Chemie wird durch Nickel-Metallhydrid ersetzt werden. Nickel-Kadmium hält noch immer den grössten Anteil bei Werkzeugen und im medizinischen Bereich. Diese Chemie wird Nickel-Metallhydrid vorgezogen, wegen ihrer Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit, aber gewisse Länder werden sie ab 2006 verbieten, auf Grund von Umweltüberlegungen. Ausnahmen werden bestehen, solange keine Alternativen möglich sind.

Eine kleine Aufregung besteht im Zusammenhang mit alternativen, wiederaufladbaren Batterien. Wenn die Voraussagen richtig sind, werden neue Chemien weniger als 7% der aufladbaren Batterien betreffen.
Ohne namhaften Durchbruch, werden Brennstoffzellen als Energielieferant für zukünftige Applikationen nur eine unwesentliche Rolle spielen. Kosten, Dimensionen und Leistung sind die wesentlichen Hindernisse. Obschon sie kontinuierlich, durch Auswechseln der Treibstoffkaseln, im Einsatz sind, benötigen Brennstoffzellen, wie wir heute wissen, noch immer eine Stützbatterie, um die Leistungsanforderungen von modernen tragbaren Geräten zu erfüllen.

Wie es heute aussieht, wird die elektro-chemische Batterie ihre aktuelle Position noch für einige Zeit behalten können. Dies setzt die Wunderbatterie, die in der Lage sein sollte, einen Laptop während Tagen zu speisen und Kleider für eine Nordpolexpedition aufzuheizen, etwas in den Hintergrund

Woher werden kommerzielle Batterien kommen?

Die Batterieindustrie hat sich konsolidiert; die Konkurrenz wird gross bleiben. Die wichtigsten japanischen Lieferanten lieferten im letzten Jahr 80% des Marktes, aber neue Konkurrenten aus anderen Ländern in Asien machen sich stark bemerkbar. BYD Battery Co. Ltd. in China ist nur ein Beispiel eines neuen globalen Batterieherstellers. LG Electronics Inc. und Samsung Electronics Co. Ltd. aus Südkorea werden folgen. Diese Unternehmen gewinnen an Boden wegen tiefen Preisen und verbesserter Qualität.

Der Preis von Lithium-Ion-Batterien ist in den letzten Jahren um 20 - 50% gefallen. Dies veranlasste eingesessenen Batteriehersteller, ihre Produktion in Tiefpreisregionen, wie China, auszulagern. Auch Nickel-Kadmium und Nickel-Metallhydrid sind nicht immun gegen den Preiszerfall. Diese Preise sind um 10 - 20% gefallen.

Die USA und Europa wird weiterhin spezielle Batterietypen produzieren, die hauptsächlich für Verteidigung und industrielle Applikationen verwendet werden. Im Vergleich zur Massenproduktion von Batterien in Asien, sind die amerikanischen und europäischen Batterien viel teurer.


Referenzen: The Freedonia Group, Inc. www.freedoniagroup.com;
Barry Huret, Präsident von Battery Consulting Company Huret Associates Inc. in Yardley, Pa, USA (www.huret.com).